Hamburgs größte Modellbahnanlage in Spur 1
Ein Jahrhundert Eisenbahngeschichte in Hamburg auf einer verkehrshistorischen Anlage
- Eröffnung der Anlage am 7. Oktober 1949 im Museum für Hamburgische Geschichte (jetzt hamburgmuseum). Seitdem fanden über 60.000 Vorführungen mit mehr als 2 Millionen Besuchern statt.
- Die Anlage wurde von Vereinsmitgliedern erbaut und wird weiterhin von ihnen betreut.
- Die meisten Teile der Anlage sind handgefertigt, z.B. Oberleitung, Signale, Gebäude sowie viele Triebfahrzeuge und Wagen.
- Die regelmäßig eingesetzten Fahrzeuge legen zur Zeit jährlich jeweils ca. 130 km zurück. Unsere ältesten Triebfahrzeuge sind mehr als 7.000 km gelaufen.
- Beginn der technischen Erneuerung 1994 nach Totalausfall der Elektrik.
- 80 Triebfahrzeuge sind betriebsbereit, weitere Fahrzeuge müssen noch vom ehemaligen Dreileiter-Wechselstrombetrieb auf Zweileiter-Gleichstrombetrieb umgebaut werden.
Technische Daten Stand : 2009
- Spur 1 - Maßstab 1:32 - Spurweite 45 mm
- Vorbild Hamburg-Harburg und Hamburg Hauptgüterbahnhof
- Saalgröße 600m²,
Anlagenfläche 250m²
- Gleislänge 1200m, 240 Weichen
- 142 Signale, davon 19 Formsignale
- ca. 40.000 m Verkabelung
- Fahrspannung 24 V Gleichstrom
- 80 Triebfahrzeuge:
- 35 Dampfloks
- 12 Elektroloks
- 14 Dieselloks
- 6 Kleinloks und Dienstfahrzeuge
- 13 Triebwagen inklusive einem ICE
- 136 Personenwagen
- 294 Güterwagen
- viele der Fahrzeuge sind Einzelanfertigungen
- Fahrplanbetrieb mit PC-Steuerung MpC von Gahler und Ringstmeier Steuerung wahlweise oder auch parallel mittels:
- Hamburger Abendblatt (9.November 2006) - Großer Bahnhof für kleine Züge
- Die Welt (9.November 2006) - Großer Bahnhof für die Modelleisenbahn
Presseberichte