Hauptgüterbahnhof

Der Hauptgüterbahnhof diente dem Güterumschlag  für eilige Güter in der Hansestadt; hier wechselten die Güterzüge zwischen Harburg und Rothenburgsort die Fahrtrichtung. Mit dem Bau der Güterumgehungsbahn wurde der Bahnhof überflüssig, die wenigen verbliebenen Gleise dienen eher dem Personenverkehr vom und zum Hauptbahnhof, der Güterschuppen des Hauptgüterbahnhofs erhält nur noch sehr selten Güterwagen zugestellt.

Schuppen 25 Schuppen 25 zwischen Baakenhafen
und Versmannstrasse, die Gleise behören zum Kaibezirksbahnhof 'Kai rechts' der Hamburger Hafenbahn. Dieser Schuppen ist heute der letzte Schuppen, der noch an der Versmannstrasse existiert
Eine BR55 mit Güterzug wartet auf die Weiterfahrt
während ein Schnellzug mit BR01.10
auf der Pfeilerbahn Richtung Harburg fährt
Pfeilerbahn Schuppen 25
Güterwagen Hgb Mehrere Güterzüge stehen im Hauptgüterbahnhof, unter anderem ein Ganzzug mit Kesselwagen und ein Ganzzug mit Kühlwagen, auf der dahinterliegenden Pfeilerbahn begegnen sich SVT 'Fliegender Hamburger' und eine BR103
Blick von unserem Stellwerk auf den Hauptgüterbahnhof: links BR194 und Doppeltraktion BR140, rechts Kesselwagen und gedeckte Güterwagen, auf der Pfeilerbahn eine BR38 mit Personenzug Überblick Hgb
BR45 BR45 wartet mit Güterzug im Hauptgüterbahnhof auf die Ausfahrt
BR50 mit gemischtem Güterzug
(siehe auch weiter oben) und
BR41 mit Eilgüterzug mit verderblichen Waren (Kühlwagen)
BR50 und BR41
Arbeiter Hgb Auch am Überführungsbauwerk von der Pfeilerbahn
sind Arbeiter an unserer Anlage beschäftigt
Gleissperrsignal im Hauptgüterbahnhof,
im Hintergrund das alte Stellwerk Hob
Gleissperrsignal
Watussi Am Schuppen 25 liegt die 'Watussi',
hier werden Waren zwischen Schiff, Bahn
und Straße umgeschlagen